1. 德國汽車大廠Mercedes-Benz為實現2030年全面電動車化,於日前與臺灣電池業者輝能科技公司(ProLogium) 簽署一項技術合作協議,將合作發展下一代使用矽和鋰金屬陽極之固態電池,並在歐洲設廠生產。與鋰電池相較,該新型電池之優點包括:能量密度較高、重量較輕、化學性能較穩定、不需使用成本較高之鈷原料,但目前其技術成熟度較低。
2. 日本汽車大廠Toyota與家電大廠Panasonic合作,日前開始在東京大學研發精進電池資源循環利用之技術, 其目標包括:(1)精進 鈮、鋰、鈷等電池原料資源提煉技術與電池製程技術;(2) 提升電池製程中廢棄物回收利用之效率,以降低其二氧化碳排放量及製造成本。
3. 韓國能源業者LG Energy Solution於2022年1月26日宣布,將投資21億美元,與通用汽車公司(GM)合作,在美國建造一座電動車電池製造廠, 預計於2025年初期開始生產,最大產能為每年生產總容量50GWh之電動車電池,其品牌名稱為Ultium, 該型電池優點為:可在電動車內垂直或水平疊裝,以利其儲能容量及空間配置最佳化。
(摘錄自2022.1.27 PV Magazine 請點閱連結)