台灣電力企業聯合會

全球第一艘液態氫運輸船Suiso Frontier 號於2022年1月21日駛進澳洲維多利亞省之Hastings港，裝載1,250立方米液態氫後，於1月28日啟航運送至日本神戶，成為全球液態氫越洋運輸之首例。本項液態氫出口計畫是日本與澳洲於2021年簽訂之「日澳高科技脫碳夥伴合作計畫(Japan-Australia Partnership on Decarbonisation through Technology)」之一部分，也是由日澳雙方政府與業者合作所成立「氫能供應鏈(Hydrogen Energy Supply Chain, HESC)」先導計畫之第二期，該計畫總投資額達5億美元。該批液態氫係澳洲Latrobe Valley地方一座燃煤電廠內的煤氣化廠(coal gasification plant)使用褐煤(brown coal)所生產氫氣予以液化而成，而產氫過程中產生的二氧化碳則予以捕捉並封存在澳洲Gippsland島。據此，澳洲總理Scott Morrison表示這種液態氫屬「清潔氫(clean hydrogen)」， 而HESC計畫目標為每年在Latrobe Valley生產225,000噸清潔氫。此外，該計畫也將進行相關技術研發，並以2020年代中期商業化為目標。 依國際再生能源總署(IRENA)最新報告「能源轉型之地緣政治形勢(Geopolitics of the Energy Transformation)」，液態氫船運是未來國際氫能貿易越洋長程運輸之最經濟方式。
(摘錄自2022.2.1   Enlit     請點閱連結；
 2022.1.21     PV Magazine     請點閱連結)